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在官方公布的信息中，极狐阿尔法T在设计、动力、安全、续航以及智能网联方面都有不俗的成绩。而其悬浮式车顶设计，加上溜背的造型所营造出的俯冲车身姿态，更是让人一眼就留下了深刻的印象。
据说，极狐阿尔法T是由国际汽车设计大师德·席尔瓦操刀，以其独创的“无边界”设计理念打造。车头中央放射状线条呈现“X”状，寓意为“挑战边界”。可以看到，阿尔法T采用了封闭式中网设计，在三角形头灯组和导流孔的点缀下，显得十分简约时尚。
阿尔法T的车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，提升了不少层次感，下方导流孔、大尺寸梯形组成“X”造型，与前脸造型相互呼应。与此同时，车尾上方的悬浮式扰流板不仅为该车0.27Cd的风阻系数做出贡献，也提升了尾部的运动氛围。
单从外形来看，这台阿尔法T凸显了德席尔瓦“少即是多”的理念。这位曾经的大众汽车设计掌门人，为西雅特、奥迪、大众、阿尔法•罗密欧等品牌设计过多款经典车型的国际汽车设计大师，此次化繁为简，将美学元素和谐并存、化零为整，让阿尔法T呈现出简约而不简单的视觉感受。
而底盘方面，极狐阿尔法T用的是前麦弗逊式、后多连杆式四轮独立悬挂，结构很常见，但副车架采用了全铝合金材质，这通常是更高级别车型才具备的用料规格，而且据说是由麦格纳团队调教而来。 因此，在外观设计以及整体构造上，极狐阿尔法T所展现出来的大气与独特设计是当下很多智能电动汽车所无法比拟的，而SUV的造型设计也为其夺得了一大批年轻用户的青睐。 |
