汽车行业猴年九新政 能否“猴赛雷”

　　对于中国汽车市场而言，“政策车市”的效应明显。每年的汽车新政都会影响全年的车市走向。那么猴年都有哪些与汽车相关的政策会影响我们的汽车生活呢？

　　No.1

　　北京增加新能源车指标

　　北京今年的新能源车指标从去年的2万辆直接飙升至6万辆。并且，自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。

　　政策影响：对于限购的北京来说，摇到传统燃油车号的概率越来越小，新能源车6万个的指标，不用摇号、不限行的政策，对着急买车的人来说无疑是最好的选择。

　　No.2

　　3000元节能补贴撤销

　　伴随着2015年12月31日3000元节能惠民补贴到期，历时三年的1.6升及以下节能环保汽车（乘用车）推广政策正式寿终正寝，自2016年元旦起消费者将无法再享受优惠。

　　政策影响：此前，每次节能补贴政策到期之前，有关部门都会公布新的补贴政策作为升级和延续，到目前为止，新一轮的节能补贴政策还没有动静。不过不排除接下来政策还会延续或者推出更加惠民的措施。

　　No.3

　　电动车充电接口统一

　　电动车充电接口国标发布前，电动汽车普及面临的首要难题在于充电桩网络的建设，不同品牌的电动汽车厂商采用的充电桩规格五花八门，所遵循的标准也各不相同。

　　2015年12月28日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，电动车的充电接口将全国统一标准，未来的电动车或是插电式混动车充电将会像手机一样简单、方便。

　　政策影响：新政不仅令新能源汽车车主充电更为方便，也将有效促进国内新能源汽车的发展。

　　No.4

　　新能源车补贴2021年取消

　　2016年国家将继续支持新能源车发展，不过补贴方案上将会有调整：补贴门槛提高，而补贴将逐步退坡，而新能源车的补贴也将在2021年彻底取消。具体来看，相比2013年至2015年新能源车补贴政策，2016年的纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km，补贴减少0.65万元；插电式混合动力乘用车（含增程式），补贴减少0.5万元。

　　政策影响：新能源的补贴采用逐年滑坡的政策，也可以看出国家对新能源车发展的用心良苦。今年将有更多的新能源车上市，想买新能源车的消费者，不妨在今年赶紧出手。