出行可以很潇洒,但汽车的自检却不能敷衍了事,否则下次再次想“说走就走”就没那么顺利了。今天我们一起来看下长途后汽车该如何自检才能排除隐患。 动力系统: 检查引擎机油、水箱液位。如果是自动挡车型,还需检查变速箱油是否缺失,如果过度消耗应及时补充。引擎皮带是否松动也需要注意。 机油:机油粘度下降或变质需及早更换 车辆长时间高速行驶后,应及时检查机油的耗损情况。如果机油已经低于机油尺标注的最低刻度,应及时添加相同品牌、相同型号的机油。 机油液位过低也要及时补充 如机油的粘度下降或者机油中的杂质较多应马上更换,别忘了将机油滤清器一同更换。 汽油、油路:更换汽滤 跑长途,驾驶员对沿途或目的地的情况比较陌生,有时难免加到一些质量不太好的汽油,回来后应该及时更换汽油滤清器。如果发动机有异常抖动、噪音变大、油耗增加或是加速无力等情况发生,应尽快对爱车的汽油油路进行清洗,同时检查火花塞燃烧情况,如有异常也应及时更换。 空滤、空调滤芯:空滤脏了最好直接更换空调滤芯可以重复使用,但过脏的也应更换。长途行驶中遇到的路况比较复杂,尤其是在土路上行驶过较长时间的车辆,空气滤清器和空调滤清器以及蒸发箱上会附着大量的灰尘和沙粒,严重的还会堵塞发动机的进气通道。回来后应认真清洗以上部件,如果空调滤清器和空气滤清器过脏则应直接更换。 转向系统:转向横拉杆球头转向系统关系到车辆的驾驶安全,因此也是车辆保养十分关键的一环。转向系统的油质、油量都应进行细致的检查。车主可对比车辆假期前后是否有明显变化,如果出现方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象,就说明转向系统已受损。此外,车辆行驶的剧烈震动也会损伤转向系统,应观察转向机球头有无松动。 悬挂悬挂系统也应照顾到,爱车如果长时间行驶在坑洼泥泞路面,或是在高速行驶时碾压过路面上的硬物,车辆的悬挂系统会受到强烈地冲击,旅程结束后应仔细察看悬挂及减晨器部分是否有渗漏油或扭曲变形的现象,发现问题应及时修复或更换时。 刹车系统:检查刹车盘表面是否有损伤刹车片过薄,制动力会明显减弱,必须立刻更换;乡间土路中行驶时,如过刹车盘与刹车片之间夹杂有沙石等坚硬物质,在采取制动时也会对刹车系统造成较大损耗。应检查刹车盘表面是否光滑,刹车片是否在允许的厚度范围内以及制动液液面高度是否低于最下限,或是在踩刹车时出现了“吱吱”的异响,那说明刹车片也到检查更换的时候了。 轮胎:首先应对轮胎进行气压测定,保持四轮同样的胎压,如果有某个轮胎胎压异常低,则要仔细观察轮胎是否有被扎穿,有的话要及时修补。如果伤口过大或伤口出现在胎壁上,那就只能更换全新的轮胎了。 轮胎检查,除了胎压漏气等,纹路中的石子要及时剔除;轮胎动平衡失效的原因既可能是轮毂变形、轮胎磨损的不平衡,也可能是在强烈的颠簸中,将夹在轮毂上的平衡块震掉了,因此,根据情况适当为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。 如果因蹭马路牙子等原因造成胎壁损伤或鼓包,则需直接换胎;除此之外,还应对轮胎花纹深度和磨损均匀程度进行检查,并剔除花纹中夹杂的石子等异物。如果某个轮胎的花纹出现非正常磨损,则有可能是长途高速行驶或颠簸路面致使轮胎动平衡以及四轮定位方面出现问题,应及时调整。若花纹深度已经低于磨损底限,也应及时更换。 (责任编辑: HN666) |