|
在一个完全成熟的国际化汽场里，汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%，零部件供应利润约占20%，其他60%的利润是在服务领域中产生的。由于自身的局限，与英美等发达国家相比，我国的汽车后市场总体水平依然落后，停留在汽车后市场的初级阶段。在深圳，几千家不同品牌的“路边店”良莠不齐的生存着，带给消费者的只能是选择上的窘境。 新平台“九师兄”CEO朱亚男先生为此我们专访到了将优质资源进行整合的新平台“九师兄”CEO朱亚男先生，听听他是计划如何将杂乱无章的售后保养市场整合起来的。 从毕业之后就进入到汽车行业，从销售，市场做起，直至领导一家大型汽车4S店再到离职创业。朱亚男对于汽车行业的发展有着自己的理解。在问到为何会从4S店出来自己创业时，朱总坦言：当初自己带着兄弟们出来自己干售后维修这种脏乱的活，主要还是看好汽车后市场未来的发展。 维修市场的趋势一： 分久必合品牌化发展。目前以深圳为例，有约3000家汽车维修保养店，但都是各占山头各自为战，一千家维修商户就会有990个店名。未来店面的数量不会减少，但店名会大量消失，必定会有几个品牌脱颖而出，成为让客户放心选择的有公信力的品牌。 维修市场的趋势二： 大平台+小商户。在+的浪潮中，最原始的维修行业现在看来反倒是最适合互联网概念的。因维修行业的独特性，一般都是小商户，而小商户必须依赖大平台支持才能有品牌、成本、客源的优势。 维修市场的趋势三： 专修店+快修店。专修店解决维修专业性的问题，快修店解决维修便利性的问题。 以上趋势是显而易见的，九师兄如何顺势而为，不同于其它维修O2O平台走自己的路。 孙子：上下同欲者胜。九师兄立志打造线上与线下相互配合，平台与品牌紧密结合的维修互联网产品。对于维修从业者来说，九师兄一方面要协助目前的优秀维修商户提升综合竞争力，降低经营成本。另一方面我们还要帮助更多的初学者，能很便利但规范地进入这个行业，我们提供软、硬件的支持，客户导流，大家只要服务好自己周围的客户，修好每一台车就可以了，其它的事情都交给九师兄来处理。对于维修客户来说，九师兄打造标准化的服务、透明的价格、直接的成本，通过社区店创造最便利的条件，更好的服务客户。 步骤一： 线上协助商户累积客户。九师兄平台通过“口碑+利益”构建关系网络，兑现介绍利益，协助商户聚集客户。 步骤二： 线下品牌建设。团结优秀维修商户形成五星维修联盟，让客户放心选择，打造联盟品牌。不断完善并迭代服务，形成行业标准化，逐步推广实施，开成品牌效应。保护优秀商户，加上互联网工具帮助大家更加锁定客户资源。 目前九师兄平台在两个月的时间已经发展合作优秀商户约四十家，联盟初具规模，注册客户即将突破一千。经过前期的充分准备，在即将到来的十月份九师兄的团队有信心把客户数量达到五千至一万，把最好的服务介绍给更多的客户。 做为实体店的偿试和摸索，九师兄自营专修店于2015年4月正式开业，目前内部流程管理、制度都在不断完善形成自己的体系，在股权激励方面我们也进行了大胆尝试，员工出资+公司赠送，极大保证了大家的工作积极性。始终贯穿踏踏实实服务每一个客户的经营。八月份起店内执行九师兄软件平台，让每一个来店客户都注册进来，收到了良好效果，九月份维修产值提高近50%，起到了很好的介绍效果。目前已经有越来越多的维修商户逐步开始认识并接受九师兄平台，借助平台扩大自己以老带新的效果，从而提高维修产值增加收入。 在10月份， “九师兄送每人9升机油”活动，所有车主自己注册后，可以获得3升机油。发送链接介绍好友注册，成功后介绍人可以获得2升机油，被介绍人注册后可以获得3升机油赠送（限前三个，介绍的第四个车主开始则相互都没有奖励）。快点找身边的朋友或者九师兄的合作商户注册加入九师兄吧！ 赠送规则： 3升注册+6升介绍，一个车主最多一共可以获得9升机油奖励。 （责任编辑：HN666） |
