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8月16日，“2015中国正品汽配质量行”活动在北京举行，此次活动由国家质量监督检验检疫总局指导，中国质量万里行促进会主办，诸葛修车网协办。旨在为中国汽配迈向正品化道路打下坚实基础。 活动将历时5个月，走遍全国八大汽配生产基地，覆盖32个省市自治区，揭晓全国首份“正品汽配名录”，截至活动当天，上万家汽配企业已经报名参与本次活动。 借势十部委，汽配行业刮起正品革命风潮 2014年9月，运输部联合十部委发布了《关于促进汽车业转型升级提升服务质量的指导意见》，这被视为规范我国汽车服务领域的指导书。 衣食住行一直是与(,)生活息息相关的方面，国家与党高度重视的问题。从进入新世纪起，国家就出台了一系列政策用来规范衣食住行方面的实物正品化。如今，衣食住都慢慢进入正品化发展，只有行还停留在理论阶段。诸葛修车这次积极响应政策号召，与国家质量监督检疫总局共同主办“2015中国正品汽配质量万里行”活动，在汽配行业刮起一场正品革命风潮，用实际行动破除汽配行业乱象，推进汽配正品化改革和提高消费者满意度。 根据中国后汽场联合会秘书长路志光发言稿，“正品汽配“必须具备以下三大保证：第一，生产厂家是具备国家工商、、生产许可等的合法合规企业。第二、产品要具备国家质检体系的CAL认证、国家计量体系的CMA认证和其他所规定的相关认证，如3C认证等。第三，厂家必须提供明确的售后质量保证体系和质保服务，按照法规和行规的要求保证对产品实行包修、包换、包退三策。路志光强调：只有整个汽配服务行业全方位地推广正品体系、完善正品体系，消费者才不会被各种营销概念所混乱，养车、修车才能 “次次放心，件件可保”。 互联网+模式：汽配厂商集体品牌化转型 今年李克强总理提出+模式颇受业界关注，然而大部分企业对互联网模式秉持观望态度。诸葛修车网CEO于海燕却认为这是一次难得的机遇。通过互联网+模式退广正品体系，帮助汽配厂商实现集体品牌化转型。 诸葛修车网将建立汽配行业首个互联网平台化，为此诸葛邀请各个汽配生产厂和经销商的加盟，使得产品种类丰富多样。构建配件全程追溯体系，帮助消费者识别具有国家资质的配件品牌。推广诸葛急快物流，解决配件流通环节中最后一公里问题的同时，节约了经销商和修理厂的成本。引入海量修车案列和实际操作演示教程，帮助学员提高维修技术和提升服务质量。也许互联网交易平台本身并不算是创新，但以互联网思维运作汽车后市场、以汽车后市场从业经验实体化互联网思维则是真真切切的创新。整个互联网平台的高效运作，有助于汽配厂商实现集体品牌化转型，推进市场汽配正品化进程，提高消费者修车体验。诸葛修车网是“互联网+”思维的首批践行者。 布局生态圈，正品基地破除行业乱象 今年3月21日，诸葛修车网在人民大会堂上线了行业内首个正品汽配电子商务平台——“诸葛正品基地”。诸葛修车网在汽配和汽车服务领域从生产端、流通段到服务端的全链布局以及正品基地的建立，，是基于互联网平台化战略打造集商城、正品、物流、修车、车友为一体的一站式汽车服务平台，它构建了一个行业良性生态圈。生态圈和正品基地对于在全行业推广正品将起到破除行业乱象的作用。 诸葛修车网运营总监张振纲表示，在正品基地的构建中，诸葛修车网所独有的大数据支持，为民族汽配企业的科学生产、产品创新、市场营销、品牌建设等提供有效的支持；为经销商实现合理库存、统筹配送、仓储升级提供有效的保障；为修理厂达成技术更新、降低成本、优化服务提供坚实的基础。 诸葛正品基地的出现，是后市场服务型转型升级与发展的必然趋势。如果说汽配行业互联网化是汽配品牌化的第一步，那么正品基地这一业态则是汽车后市场品牌时代的里程碑，也预示着汽车后市场实现良性竞争、全民信任的未来。 诸葛修车CEO于海燕表示：“如今，"正品汽配"概念在后市场从业者环节已得到广泛认同，诸葛的下一步便是在消费者中普及正品配件，让车主明白消费、放心修车，实现行业最终的共赢、信任新常态。”她还表示，期待更多行业同仁加入“中国质量万里行”活动，除理所当然的财富、资源、人脉受益外，此次整个行业的生态圈布局将收获公众对于行业的信赖以及所有行业人应得的尊重和地位，为行业共同打造一个信任、公平、协作、共赢的汽车后市场“生态圈”。 （责任编辑：HN666） |
