在寒冷的冬季,北方地域不可避免会迎来众多的冰雪天气,冬季驾驶成了很多人头疼的事情。有不少驾驶者存在这样一个观点,就是后驱车起步会很困难,真的是这样吗?在这里我们来给大家讲讲后驱车在冬季的驾驶技巧,在冰天雪地里驾驶者照样可以享受BMW的极致驾趣,而且会是非常有意思的一种享受。 很多人之所以有上述的认识误区是有原因的。在干燥路面起步的时候,如果油门踩得很深,人就会有种往后坐的感觉,这是因为重量向后移,增加了后轮的抓地力,后轮不容易打滑。但在湿滑路面上,尤其是雪地或冰面这种极端的平面,一般加速时轮胎还没有把动力传递到地面上的时候,就已经开始打滑了。这就意味着加速不能太急,因而车身的重量移动也会很少,所以很多时候后轮的压力是不够的。而有的车马力通常又比较大,马力越大的车通常起步就越容易打滑。这时候要是再打方向,就容易推动打滑的车尾,出现起步时车辆打转的现象了。前轮车大多马力会小一点,起步时前轮的动力不大,所以就不容易打滑,另外如果已经打滑了,再打方向也不起什么作用,所以可以打着滑带动车向前起步,所以前驱车在冰面和雪地上起步看似相对容易一些,但车动起来后仍无法控制方向,在安全方面更值得担心。 后轮车在冬天起步是需要一定技巧的。如果你驾驶的是一部像BMW这样马力很大的车,油门一定要轻轻踩,要对车辆敏感一点。挡位尽量选择手动模式的2挡,方向盘保持正直,慢慢起步。选用2挡是因为扭矩低,油门反应没有那么灵敏,我们可以更好地控制车辆。我们知道雪的下面一般是冰,如果第一脚猛踩油门,车轮一打滑就把雪刨掉了,露出了下面的冰。要是继续深踩油门,轮胎所有的动力就都用来给冰面抛光了。所以第一脚我们需要非常轻地加油,感觉车慢慢动起来再多给油。 (责任编辑:HN666) |