|
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车1月4日报道 在2016年里将会带来多款与我们相见，其中包含有前驱的国产全新X1、国产的2系AT、国产全新，以及国产的插电混动版等，怎么都是国产啊？好吧，其实还有进口的、2.0T的7系，以及海外上市的全新5系等等，具体信息请往下看。 宝马全新730Li/760Li 上市时间：3月/下半年上市 新车看点：搭2.0T/V12 发动机
730Li信息: 1.新动力：搭新一代2.0T发动机，代号为B48B20B，最大输出功率185kW，最大扭矩351N·m； 2.价格低：参考在售新740Li领先型（118.80万）、老款730Li领先型（93.35万）、5系顶配（77.86万）来看，相信新730Li的价格会下探至80-90万的区间。 760Li信息： 1.RR动力：搭载劳斯莱斯所使用的6.6L V12双涡轮增压发动机，提供两种不同调校（440kW/465kW），低功率版本搭载760i和760Li车型，而高功率则为M760i所使用。
/35
编辑点评： 在国内市场，中国老百姓总是对德系豪华大型车趋之若鹜，不过相比前几年的盲从，现在的消费者已经变得十分理
性。这样一来就会弄清楚自己真正需求的是什么，就比如入门的7系很有面子，内在科技装备依旧会很丰富，2.0T的动力也是足够；但同样的价格还可以买到
3.0T的5系GT、6系轿跑、X5、X6
SUV等等这些动力更充足、功能性更强、又能彰显个性的车型，而面子上也不会有任何缺失。总之在选择上要保持理性。
|
国产2系Active Tourer 上市时间：2016年4月上市 新车看点：或22万起、增加1.5T低功版216i
新车信息： 1.新增216i车型：搭载低功率版1.5T发动机，最大功率为83千瓦，综合工况油耗5.8L/100km。 2.218i动力提升：搭1.5T高功率版发动机，最大功率为111千瓦，与现款进口车型的100千瓦相比，有小幅增长，综合工况油耗5.9L/100km。 3.国产售价更低：目前进口2系AT的官方指导价为27.99万起，国产后又新增加了新的入门级动力车型，预计售价有望降至22万左右起。此外，除了常规的5座版，还有消息表示2系AT将推出7座版车型，并有望国产。
/24
编辑点评： 进口2系AT的售价区间为27.99-34.99万，作为一个5门5座的紧凑MPV来说确实太过于“高大上”了，而且空间也比略贵1万的2系GT小了不少，不过国产之后将会有更低的售价区间，和参数更高的动力调校，如此看来还是有些性价比可言的。
|
M2——1系M继任者 上市时间：4月上市 新车看点：搭3.0T发动机、7速双离合变速箱、4.3秒破百
作为1系M的继任者，宝马M2被给予了厚望，也算是宝马车系里最具驾驶乐趣的一辆了吧，下面来看看信息： 1.肯定是后驱：作为宝马家族最具驾驶乐趣的一款车型，更是1系M的继任车型，宝马M2肯定是采用后驱布局； 2.超增压的3.0T：搭载一台3.0T直列六缸发动机，最大功率为272kW，最大扭矩为464N·m，并带有超增压模式，最大扭矩可增至500N·m； 3.MT or 双离合：匹配6速手动变速箱，以及7速双离合变速箱。手动挡车型破百时间为4.5秒，而自动挡车型则为4.3秒。
/15
编辑点评： 对于M2来说，2系车型序列当中已经有M235i车型的性能与之接近，不过7速双离合还是要比8AT更加适合M Power，再加上参数更为激进的3.0T，和M Power必备的超增压模式，相信M2可以继续传承1系M的操控和乐趣。 国产全新X1/长轴 上市时间：2016年6月上市 新车看点：前驱平台、尺寸加大、或推7座版
新车信息： 1.前驱：基于UKL前驱平台打造，同平台下还有2系AT/GT、MINI COUNTRYMAN等； 2.动力：搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，代号为B38和B48（B系列/汽缸数/8为汽油），匹配6AT和8AT变速箱，四驱系统列为选装； 3.尺寸更大：由于全新UKL横置模块化平台的使用，全新X1将拥有更好的空间表现和扩展能力；国产版不但会推出Li车型，还将会推出7座版的Grand车型。
/67
编辑点评： 新一代X1从平台、动力、四驱系统等方面都有了巨大的变化；虽然不再是后期、虽然换成三缸动力，但是全新X1依旧好开好用，而且还拥有了真正称得上是SUV的身形，并且再次引领豪华品牌紧凑SUV的细分市场，推出7座版。同为前驱平台的GLA和Q3你们怎么看？ 全新5系家族 上市时间：6月海外上市 新车看点：7系平台、入门搭1.5T三缸动力、旅行版和5系GT于2017年亮相 宝马全新5系 新车相关信息： 1.减重：全新5系将基于宝马新7系的平台打造而来，轻量化技术的运用将使得整车的整备质量降低约100千克； 2.动力：全新5系将以一台1.5L三缸涡轮增压发动机作为入门动力； 3.衍生车：和全新5系三厢版一样，其旅行版、5系GT都会采用新一代7系平台而打造； 4.更先进：全新5系将和新7系一样采用大量科技化配置，诸如：车身姿态控制系统、手势控制系统以及全数字化的仪表等。 全新5系旅行版谍照图集
/5
编辑点评： 现售的5系Li在国内可谓是全面优胜于同期的E级L和A6L，不过看看全新E级那如同S级般的内饰和更多新科技的运用，相信全新一代5系也更加跃跃欲试。 全新X3 上市时间：2016年下半年欧洲市场上市 新车看点：全新后驱平台、尺寸更大、国内或推长轴版、搭载插电混合动力 宝马全新X3路试谍照 新车相关信息： 1.新平台：后驱的！后驱的！后驱的！重要的事说三遍。放心吧，全新X3依然是后驱平台，采用了未来宝马家族的后驱模块化平台，和UKL前驱模块平台共同支撑未来宝马旗下的众多车型；除了依旧是后驱，还会有更大的尺寸和空间，以及更轻的质量； 2.新能源：入门版2.0T、2.0T、2.0T！依然说三遍，还好没有用1.5T三缸发动机，用的是全新的2.0T发动机，据悉还会提供330e上的插电混动版说是用的动力系统； 3.国产Li：虽然全新X3明年将首发于欧洲市场，不过其Li长轴版将会由华晨宝马进行国产，这也将是X3的首次国产，真是十分期待啊。
/4
编辑点评： 全新X3保留了天生的高贵（后驱）血统，用的也是全新5系、7系所使用的后驱模块化平台，不但尺寸更大，重量更轻，还可以扩展出Li车型；而且动力上也还是四缸涡轮增压作为入门，顶配当然是3.0T直六发动机，并且还有插电混动版；无论怎么看，这都是和全新Q5杠上了。 宝马330Le 上市时间：2016年国产上市 新车看点：搭载2.0T+电动机的插电混动版、基于新款3系打造、纯电续航40km 随着530Le的上市（指导价69.86万元），宝马的新能源“eDrive”也逐渐走向国产化正轨，而在2015法兰克福车展上，宝马也正式发布了330e插电混动版，那么下面再来看看国产330Le的相关信息： 1.先问出身：基于小改款宝马3系打造而来，所以新增了：全LED灯组（远/近、转向、刹车）、互联驾驶服务（定位、救援、远程协助、各种APP）等； 2.再看能力：由一台2.0T发动机和电动机所构成，最大输出功率135kW，电动机额定输出功率65kW。电动机安装于前桥上方，二者协同输出功率185kW，协同输出扭矩420N·m。破百时间为6.1秒，极速225km/h。 3.实力使然：宝马330e的百公里油耗为1.9-2.1L之间，纯电续航里程为40km，极速为120km/h，满箱油续航里程为600km；所以330Le的实力也可见一斑。 编辑点评： 随着时代的发展和进步，宝马3系已经不再是同级最近有驾驶乐趣的车型，其悬挂变得更加舒适，更能面向普罗大众，而运动基因则全都给了4系。随着新款3系的到来，宝马给其装备了更多科技化元素和配置，而最重要的还是插电混动系统，这将预示着宝马“i”动力或者说“eDrive”的逐步普及和下放至更低端的产品上。 |
