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版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车12月25日报道 12月24日，国产的申报图曝光，引来超多网友围观，不到一天的时间，评论参与人数已达到6343。一个中期改款为何如此轰动？因为它有着一个和版不太一样的前脸。不过，为什么会不一样？难道有什么隐情？你一定还想知道更多。
回顾 与北美版不太一样
在11月开幕的洛杉矶上，北美版新款雅阁全球首发，前脸变化比较明显。而基于国产九代雅阁是以北美版为原型，所以我们自然而然的想到了国产新车。但是，就曝光的申报图来看，国产新车的前进气格栅和前保险杠却与北美车型差别较大。什么情况？
差异化外观不是第一次出现
其实，早在2013年上市的国产九代雅阁也和当年的北美版车型不太相同。当时的九代雅阁与北美版车型的最大区别同样在于前进气格栅。国产车型的车头采用了大面积的镀铬装饰。
据设计师奥本敏之先生表示，这样的变化其实是因地制宜的结果。为了迎合中国消费者的审美，在经过一番意见征求后而特别设计的。 等等！这大嘴看着有点儿眼熟
如上所述，国产中期改款新车的前脸有别于北美版就是历史的延续了，为迎合中国市场的特别审美。而这改变，也体现了本田对中国市场的特别重视。
不过，按说中国特色设计也应该是全新设计才对，但这“大嘴”怎么看都觉得有点儿眼熟。没错！这和日版雅阁简直如出一辙。前中网和前保险杠的样式几乎与日版雅阁完全一致，除了没有那象征着清洁能源的蓝色装饰。（日本市场雅阁只推出混动车型） 弃美从日了么？ 难道国产雅阁从此要弃美从日了？以目前来看应该是。通过这次中期改款转型为日版车型的设计风格。但，为什么呢？（以下为编辑的猜测分析） ● 与混动版车型统一造型
在2013年国产九代雅阁上市前，我们也同样曝光了新车的申报图。当时的申报图上有三款车型，其中就有混动版车型。也就是说混动版车型其实早早就在规划之内，只是一直没有推出。此外从图上看，混动车型采用的就是日版雅阁的设计样式，而北美版插电式混动车型同样也是大嘴版（普通混动不是）。 ● 基于家族设计风格的统一
凌派已经换成了大嘴前脸，再来看今年刚刚全球首发的Concept D概念车，同样也是大嘴设计。因此，预计未来的家族风格也将会朝着这个风格发展。基于这个原因，国产雅阁改为日版风格也是情理之中的事了。 ● 国人更爱大嘴设计？
虽然美与丑的标准在乎于每个人自己的心中，但不过不可否认的是日版的设计风格会比北美版的更具有年轻活力。而面对中型车消费者逐渐年轻化、家庭化，而不再仅是商务化的市场现状，这样的改变也是有利于吸引用户的。同时，也与雅阁Limited A品牌计划相吻合。 欢迎参与投票 除了脸 还有更值得我们关注的 其实，对于“长相问题”我们也无需太去纠结，因为还有更值得大家关注的信息。在2015广州车展上，广汽本田汽车有限公司副总经理郑衡曾表示，2016年下半年，广本将推出雅阁混合动力车型。新车加一箱60升油，可跑1500km。此外，明年还会导入新的涡轮增压动力。
此外，广汽本田总经理室主任张华还曾表示，混动版车型将搭载i—MMD混动系统，未来会出现在中期改款车型上。
此前，广汽本田还发布了雅阁Limited A品牌计划。也就是说，类似夜鹰版这样的特别版限定车型将会不断推出，满足更年轻的消费者。 此刻需要有总结 信息量太大，可能你会有些晕，因此小编为大家以最简洁的语言再做一个总结： ·国产中期改款雅阁申报图曝光； ·新车前脸与北美版有所不同，但与日本版几乎完全一致； ·原型改为选择日版车型设计； ·明年将推出混动版车型，并引入涡轮增压新动力； ·雅阁Limited A品牌计划，主要面向年轻消费者，不断推出特别版限定车型。
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