版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车12月24日报道 日前,根据海外媒体报道,全新730Li将会在明年3月正式在国内上市。将会搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机,其是宝马最新B系列发动机的一员,已经在海外的i上所使用。并且B系列发动机也将逐渐取代现有的N系列发动机。 信息点:1.全新B系列发动机 2.有望下探至90万 3.明年3月上市 宝马750Li 据悉,这款即将出现在入门版宝马7系上的2.0L直列四缸涡轮增压发动机内部代号为B48,是宝马新一代的四缸涡轮增压发动机,其最大输出功率185kW,最大扭矩351N·m。整体输出表现与即将卸任的3.0L直列六缸自然吸气发动机相近。 B48是啥?N20去哪了? 2系Gran Tourer 上的2.0T代号为B48 其实B系列发动机是宝马新一代模块化发动机,与著名的N系列相比,B系列生产出来的发动机可以支持横置和纵置两种布局方式。再说说这次730Li上的B48 2.0T吧,其中“4”代表是四缸,“8”代表要喝汽油(柴油是7)。在参数上相比N20而言,B48拥有更长的活塞行程,可以带来更好的低扭表现;另外根据海外新款3系换搭的B系列来看,N20一直被诟病的噪音问题也得以解决。 说完题外话,再看看大型车2.0T是否跌面? 其实,大型车中不仅仅是全新的730Li搭载2.0T,老对手奥迪A8也将要换上全新Q7 40TFSI上那台代号为EA888的2.0T,当然还有一直用2.0T当入门的捷豹XJL;下面看看他们的动力参数如何: 根据上面的参数来看,这一系列2.0T发动机都有着不俗的扭矩表现,而且由于涡轮增压器的帮助,使其扭矩平台更为宽广,说白了就是2000转基本就能有以前3.0L六缸的表现。所以作为大型车来说,2.0T的参数已经可以满足日常驾驶所需了,而最大的贡献则是其将会大幅度的拉低入门车型的售价。按照宝马的计划,搭载2.0T的全新730Li将主要面向中国市场,预计明年3月正式上市。 编辑点评: 在国内市场,中国老百姓总是对德系豪华大型车趋之若鹜,不过相比前几年的盲从,现在的消费者已经变得十分理性。这样一来就会弄清楚自己真正需求的是什么,就比如入门的7系很有面子,内在科技装备依旧会很丰富,2.0T的动力也是足够;但同样的价格还可以买到3.0T的5系GT、6系轿跑、X5、X6 SUV等等这些动力更充足、功能性更强、又能彰显个性的车型,而面子上也不会有任何缺失。总之在选择上要保持理性。
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