终于配ESP了东风日产新款轩逸配置曝光

网易汽车3月1日报道 日前，有国内媒体曝光了东风的详细配置。搭载1.6L和1.8L两种动力，共9款；在安全性配置上相比现款车型有所提升，将于3月14日上市。

(参考成交价)

请看配置信息：

·科技配置：标配ECODRIVE模式、智能行车电脑、电动调节外后视镜；中高配有启停、5寸液晶仪表、双区自动空调、7寸中控屏；后视镜加热为选配；

·外观配置：标配LED尾灯、车速感应式雨刷；电动天窗、后视镜转向灯（除1.6L舒适版）；高配有LED前大灯、LED日间行车灯以及不同样式的轮毂；

·舒适配置：标配了手动调节座椅、电动车窗、前后阅读灯、12V电源插座等；并有后排中央扶手、后排中央头枕（除1.6舒适版）；

配置信息表（来源网络）

·安全配置：标配ABS、EBD、BA刹车辅助、防眩目内后视镜等；除1.6L舒适版外标配VDC（ESP）车身稳定系统；中高配有前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像等；智尊版有预碰撞刹车辅助、车道偏离预警、胎压监测系统等。

·沿用1.6L和1.8L自然吸气发动机：最大功率93kW和102kW，峰值扭矩154N·m和174N·m，或匹配5MT和CVT变速箱。

网易试驾新款轩逸图集：

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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<h2>改款轩逸赛道试驾体验</h2>
<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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<p>中期改款的轩逸选择了家族化运动脸，除此之外还换上了370Z的三幅式运动方向盘，内饰配色也由灰米改为了酷酷的全黑，可以说铁了心的要往年轻运动上靠。不过在驾驶层面上，依旧是一部省油舒适的买菜车基调。　</p>
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编辑点评：除1.6L舒适版外，其余标配ESP

好开、省油、空间大，是轩逸一直以来给人的印象，但老款车型的配置确实有点和时代脱轨；随着新蓝鸟的上市，作为同平台的轩逸也搭上了“小鲜肉”的时尚配置，加之全新的家族“V字脸”，新款轩逸确实更加有活力；另外，值得一提的是，在时隔4年之后，除了1.6L舒适版两款入门配置之外，这次轩逸终于都有了ESP（此处应该有掌声）。相信新款轩逸的销量依然能够驰骋于主流紧凑轿车的前列。