低配价格买顶配 紧凑级经典版车型推荐

在当今的国内市场中，新款车不断推出，老款车开始停产，本是顺其自然的规律。然而一些车型在推出了换代产品后，其老款车型仍然能够与新款车一同售卖，且销量还是相当可观的。实际上，造成这种局面的原因还是有道理的，老款车型虽然没有新款车那么耀眼，但其实惠的价格、增加的配置以及经过市场多年考验的可靠性，都是非常能够吸引消费者的。东风雪铁龙前不久推出了经典世嘉，其延续了世嘉三厢版车型，与新款的C4世嘉一同销售。科鲁兹三厢经典版是在老款科鲁兹基础上改款的车型，车头与老款车型一致，而车尾则进行了细节上的优化。经典福克斯两厢是改款的第二代福克斯车型，其在国内市场叱咤多年，保有量非常大。明锐以其掀背式车型的定位，在当前仍与换代车型共同销售。今天我们就来推荐这四款与新款车型能够同时销售的经典版车型。

四款车均搭载了排量较小的自然吸气发动机，燃油经济性都较为出色。其中，经典福克斯两厢的排量为1.8L，其动力较为突出，最大功率达到了91kW（124Ps）。而其他三款车的排量均为1.6L，明锐经典款的动力相对较弱，仅有77kW（105Ps）。

推荐车型（一）：东风雪铁龙 世嘉三厢

厂商指导售价区间：9.58-10.38万元

车型特点：外观较为新潮，价格较为实惠。

东风雪铁龙世嘉三厢是从两厢车演化而来并取得成功的车型，得益于雪铁龙亚太设计中心的灵感，三厢版世嘉一经面世就取得了消费者的好评，经典世嘉在车身增加了“CLASSIC”标识。外观方面依然延续着老款车型的精髓，雪铁龙新家族脸谱的进气格栅造型立体，搭配长条状的前大灯，要比老款更容易让人接受。LED尾灯视觉效果也更丰富，其尾部线条过度自然流畅甚至要比两厢版本更加招人喜欢。

雪铁龙新家族脸谱的进气格栅造型立体，搭配长条状的前大灯。

尾部线条过度自然流畅甚至要比两厢版本更加招人喜欢。

内饰设计基本没有变化，仍然保留了中置式仪表与固定角度的方向盘设计。中置仪表台的设计目的，是为让驾驶员观看仪表时视线尽量照顾到前方路况，而中控面板上的钢琴漆搭配电镀装饰件有效提升了整体质感。配置方面，与同级别车型相比，尤其是中高配车型，世嘉的舒适性配置尤为丰富，像电动天窗、多功能皮质方向盘、定速巡航、皮质座椅、自动双区空调等等都有配备。而在安全配置方面，世嘉配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助等。另外，全系车型还标配了测距式倒车雷达，为倒车安全提供了一定的保证。

仍然保留了中置式仪表与固定角度的方向盘设计。

前排座椅能够同时兼顾舒适度与支撑性，全系均配备了前排中央扶手箱。后排座椅提供了更加舒适的乘坐感受，结构更加符合人员乘坐姿势，其座垫经过了加长、加宽对腿部的支撑性更好。世嘉的后备厢空间为481L，如果应付大件物品，还能通过后排座椅按比例放倒增加储物空间。

前排座椅能够同时兼顾舒适度与支撑性，全系均配备了前排中央扶手箱。

动力方面，世嘉三厢提供了一台1.6L发动机，其最大功率为86kW（117Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm，与之匹配的是5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱。

1.6L发动机的最大功率为86kW（117Ps）/6000rpm。

与1.6L发动机匹配的5挡手动变速箱。

总结：世嘉三厢的外观较为时尚，即便现在看来也并不显得过于老旧，内饰依然充满法式个性，价格方面在经典款车型中较有优势。