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说起奥迪A1，大家应该很容易想到这是一款定位高端精品小车市场的车型，从外观上看也的确是充满了时尚和潮流的气息，然而这款小车的性能如何？我在测试这款车之前也并不会将它与“运动或是操控”等词语联系在一起，在经过了实际的试驾和测试之后，让我对它有了一个新的看法，我觉得在这个精致的外表之下，其实是隐藏着一颗躁动的心。2016款奥迪A1(以下简称奥迪A1)虽然不是换代，但是厂方通过外观的facelift和对动力系统的调整，赋予了该车更多的运动元素，具体表现怎样？看下去便知。 ■ 女性用户的体验：外观精致/动力充沛。 奥迪A1小巧玲珑的车身和时尚的造型，无疑会吸引到很多女性消费者的关注，在我们进行性能测试之前，不妨先看看女性用户对这款车的体验情况。此次我们请到了广州分公司策划部的同事陈燕妮（以下简称燕妮）来为我们做体验。
燕妮觉得奥迪品牌本身就是带有高科技的品牌标签，而奥迪A1在外观上则是给人一种精致小车的印象，全新的前大灯则是符合其富有科技感的特点。在我看来，车辆造型是各花入各眼，百闻不如一见，自己喜欢就好。 进入车内，燕妮觉得车内采用了许多圆形的设计元素，包括空调出风口、按键旋钮和内后视镜等，都是能够讨好女性用户的设计。对于细节配置则是可圈可点，优点是中控面板设计很有科技感，银色饰条的使用增添了精致感。但是中控台则缺少装饰件的点缀，稍显平淡。
对于乘坐感受方面，燕妮在前排乘坐的时候，觉得空间比较宽裕，座椅的对于身材苗条的女性乘客也有较好的包裹性，但是靠背需要用旋钮调节则不太方便。
到了后排乘坐，燕妮首先吐槽的是座椅靠背的角度接近垂直，使得乘客不能以比较舒展或是放松的姿势乘坐，在乘坐感受上不够舒适。另外座椅中间设置了杯架，后排只能坐两名乘客，在实用性方面稍有欠缺。同时虽然天窗的面积较大，但是整体的位置比较靠前，如果能向后延伸一点，让后排乘客也能享受到大天窗的好处就更好了。 在试驾体验中，燕妮则是觉得奥迪A1的转向十分灵活，尤其是在掉头的时候，方向盘转动的幅度较小，可以更为快速的掉头。同时奥迪A1的动力也比较充沛，加速反应迅速，对于S挡和手动模式，其实燕妮并没有需求，就像福克斯也带有S挡，但是燕妮也从来没有用过。不足之处是在舒适性方面，该车对于减速带或者是细小振动的过滤不够彻底。综合来说，燕妮对奥迪A1的体验就是外观精致，内饰配置可圈可点，但后排座椅不够舒适，操控方面灵活好开，23.48万的价格有点高，更适合城市单身贵族。 |
