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不久前，奔驰推出了2016款G 500，这辆“神级”的越野车终于推出新款车型。G级越野车诞生至今30余年，样子几乎没变，2016款也不例外，但骨子里却有了很大的变化。越野车跟城市型SUV的“用法”有点不同，所以前者一般配备自然吸气发动机或机械增压发动机，很好使用涡轮增压发动机，而2016款G 500却迈出了第一步，从原来的5.5L V8自然吸气发动机升级为4.0T双涡轮增压发动机，同时发动机参数以及排放标准都有所提升。
2016款G 500的车身尺寸为4717*1855*1949mm，在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长，但轴距没变，所以整体变化不大。新车在外观和内饰方面都提供了多种颜色搭配供用户选择。
新车在外观方面采用新的运动套件，前保险杠造型有所调整，格栅面积更大。大灯方面依然是远近光一体的氙气大灯，具有自动大灯、转向大灯、大灯清洗等功能。另外，新车配备限距控制系统增强版 (DISTRONIC PLUS)，在城市里用车更加便利。
现在的车型外观设计日新月异，但奔驰G级却无动于衷，方盒子造型已经写进了车型DNA里，深入民心。如果改了，就变味了，类似的例子还有保时捷911。虽然换了发动机，但还是V8发动机，所以叶子板上依然悬挂着V8标志。
新款G 500的后备厢门依然是侧开式设计，把备胎挂在尾门上，野味十足。新车后侧窗和后车窗的采用深色隔热私密玻璃，私密性更强。新车的后车灯依然是卤素光源，看着有点简陋。 新款G 500的公路性能有所提升，轮圈从原来的18英寸升级为19英寸，这意味着胎壁厚度有所降低。越野车一般会选择尺寸较小的轮圈（让胎壁更厚），攀山越野时不容易爆胎，但这和公路行驶的需求恰恰相反，两者无法同时兼顾，只能找一个合适的平衡点。 |
