|
畅销全球的路虎神行者1代近期有了新动作，虽然它早在2006年就因神行者 2代的上市而宣告停产，但经典永远不会被时代遗忘，近日，路虎神行者 1代正式成为路虎经典车部门（Land Rover Heritage）的最新成员，成为继路虎系列I、系列II及系列III、路虎揽胜Classic及揽胜P38、发现1及发现2车型之后第8款路虎经典车型。
经典，靠荣誉 对很多车迷来说，神行者1代绝对是当之无愧的经典级别，它拥有9,000多个独立配件，曾经是最畅销的中型四驱车型，继1997年上市以来，路虎神行者 1代连续五年荣登欧洲最畅销四驱车型排行榜榜首，而在成为经典车部门的一员后，神行者1代的车主将能继续得到优质的汽车产品、服务、配件及用车体验。 经典，靠资历 不是所有风头强劲的路虎车都能被纳入经典车阵营，有个基本的资历要求是，停产十年以上的车型方可被列为经典车型。神行者1代自停产至今恰好十年，即便在停产后，路虎仍然坚持为车主提供原装配件服务。此次将神行者1代纳入经典车型的阵营，路虎将为该车型的忠实车主们提供始终如一的专业服务体验。 经典，靠底气 作为路虎经典车的一员，9,000多个神行者1代的专用配件现将被纳入路虎经典车部门，进一步扩充并完善了该部门的零部件储备。目前，该部门共收录了超过33,000个来自捷豹与路虎经典车型的原装配件，以保证这些经典车用户的体验能尽可能“原汁原味”，经典车部门，是实实在在让用户穿越到自己最热爱的驾车时光。 |
