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来自北京产权交易所的挂牌公告显示，北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源公司”）正在挂牌转让其香港有限公司（即“北京新能源汽车香港有限公司”）100％股权，转让价格为7.2076亿。 “这是在为下一步的上市做准备”，对于北汽新能源公司转让香港公司股权的目的，民族证券汽车行业首席分析师曹鹤分析称，2014年初北汽新能源公司 从北汽股份公司中独立出来，就是瞄准了在战略新兴板单独上市的机会。但无奈此后新兴板的筹备近一年动静全无。而在过去几个月中，战略新兴板开始加速推进， 这也促使北汽新能源着手整合资产，备战上市计划。 上市窗口打开 背景资料显示，北汽新能源香港公司成立于2014年4月，注册资本为9999.6万美元，经营范围包括乘用车、客车和新能源整车、电池管理系统、电机、电控和车载充电器的研发、生产和销售，以及对外投资、控股、融资等，为北京新能源汽车股份有限公司的全资子公司。 记者了解到，北汽新能源公司成立于2009年，2014年3月，为了给北汽股份在香港IPO做准备，同时为了引入新的投资人，该公司改制升级成股份制公司，从北汽股份脱离出来，成为直接隶属于北汽集团的子公司。一个月后，北京新能源汽车香港有限公司成立。 也正是在这个时候，当年的“两会”上传出了上海证券交易所正在研究设立“战略新兴产业板”的消息。按照该板块设立的初衷和对战略新兴业的定义，新能源汽车是当仁不让的受益者。因此，北汽新能源公司的独立也被证券界人士解读为在为登陆新兴板作准备。 但很遗憾的是，漫长的审批程序导致新兴板迟迟无法落地。“香港公司只是一个壳，可能当时是准备在H股上市，”曹鹤表示，或许是由于新兴板很快就没了 下文，所以北汽做了这一手准备。业内分析认为，在北汽股份决定在香港上市后，作为北汽集团整体资本布局的一部分，北汽新能源公司拆分后单独在港上市很可能 是此前已经制定好的计划。 曹鹤称，虽然注册资本已经到位，但香港公司并没什么业务，北汽新能源的核心资产也还没有往里装。股权转让公告显示，北汽新能源香港公司2014年净 利润亏损1363.06万元，2015年亏损1656.85万元。截至2015年10月31日，其净资产评估值为62398.86万元。 在股权转让条件中，转让方特别强调，意向受让方未来不得继续使用“北汽新能源”和“北京新能源”等类似商标和标识。 对于为何在此时处理香港公司，曹鹤指出，去年底开始，战略新兴板的准确消息开始传出。因此，北汽新能源开始着手处理香港公司，集中精力准备在内地战略新兴板的上市。 据了解，由于旨在鼓励战略创新型新兴产业的发展，因此，战略新兴板块的定位是低于主板，高于创业板。对上市企业的条件也相对宽松，将淡化盈利要求，主要关注企业的持续盈利能力。 |
