雷诺因排放超标召回1.5万辆车 称不需软件升级

　　本次召回仅限于110马力的柴油版本，另外彭博社报道称，雷诺还将自愿为近70万辆车进行排放系统软件升级，降低氮氧化物的排放，以避免类似大众丑闻事件的发生。雷诺首席竞争官Thierry Bollore表示，发动机的调整仅为满足最新欧VI标准的柴油车型提供。

　　不过在雷诺后续发布的官方声明中，该公司虽然确认了相关召回信息，但否认有70万辆车需要进行软件升级的说法，称其车型完全满足现行法规。

　　去年9月份大众尾气门事件爆发以后，法国计划在本国随机抽取100辆车进行检测，其中雷诺车型共25辆。上周六法国《回声报》曾报道，测试发现雷诺、福特以及奔驰的实际排放均有超标现象。而在去年11月，德国环保游说组织DUH曾表示雷诺的Espace车型氮氧化物排放超标25倍，但被雷诺否认。

　　上周四法国总部以及两处研发中心被政府搜查以来，雷诺的市值已经蒸发了33亿欧元（约合36亿美元）。