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根据LMC Automotive数据，2015年全球轻型车新车销量达到8,910.17万辆，在2014年的基础上同比提升2%。中国市场以2,489.24万辆继续领跑，不过LMC预测未来存在部分因素可能会给中国车市带来压力。 8,910万辆新高 2015年12月份，全球轻型车新车销量为8,438,575辆，2014年12月销量为8,023,283辆，同比增长5.2%。这在去年各月份中，增速处于较高水平，主要原因是中国和美国两大冠亚军市场均在12月增长较快。 2015年全年，全球轻型车新车销量为89,101,663辆，较之2014年的87,341,781辆，同比增长2.0%。2014年较2013年增幅为3.5%，到2015年有所放慢。 基于12月份销售速率，LMC推测2015年全年总销量为95,672,878辆。也就是意味着12月销售速率不仅好于2014年同期，也比2015年其他月份的平均水平更高。 12月单月，中国、西欧和韩国等轻型车销量实现两位数比例增幅，美国达到9.0%。 中国表现强势，却藏隐忧 2015年12月份，中国市场轻型车新车销量为2,803,387辆，对比2014年12月的销量2,411,854辆，同比增长16.2%，连续第三个月实现10%以上增幅，在全球主要汽车市场中，属于速率最快之一。 2015年全年，中国市场轻型车新车销量为24,892,428辆，较之2014年的23,630,010辆，同比增长5.3%。轻型车销量涵盖了轻型商用车，因此和国内机构公布的乘用车销量数据有别。 根据中汽协数据，去年我国乘用车销量达到2,114.63万辆，同比增长7.3%；计入商用车之后总销量2459.76万辆，同比增长4.68%。而乘联会数据显示，2015年中国狭义乘用车批发销量同比增长9.3%至20,207,026辆，零售销量同比增长10.5%至19,634,101辆；广义乘用车批发销量同比增长7.3%至21,169,544辆，零售销量同比增长8.5%至20,583,551辆。 LMC根据中国车市12月销售速率，估测全年销量为29,300,246辆，明显超过实际销量，这与全球车市类似，12月拉高了各月份平均水平。 |
