品一杯浓香法式 国产DS 6车辆品质测试

　　前言：不知如今还有多少人曾经记得，DS品牌的第一款SUV产品是什么？DS品牌的第一款国产车型是什么？没错，它就是在2014年9月底于国内正式上市销售的DS 6。转眼之间，DS 6上市已过一年，而在农历新年之前，我们也有幸再次与DS 6有了一场邂逅。那么国产的DS 6究竟能够给人们带来哪些特别的感受呢？还是让我们通过对它的品质测试来一点点展开吧。

　　此次我们用来进行车辆品质测试的车型属于2016款DS 6，全系共有七个细分型号车款，厂商指导售价介于19.39-30.19万元之间；在动力上提供有一款1.6THP涡轮增压发动机和一款1.8THP涡轮增压发动机，传动系统方面则全部匹配的是6挡手自一体变速箱；全系车型均采用的是前置前驱布局，无四驱车型。

　　备注：此次我们实际拍摄并测试的具体型号车款为指导售价30.19万元的旗舰型号“THP200 尊享版”。

　　（一）车辆外观品质：

　　DS 6自从面世之初便以惊艳得有些标新立异的外形设计给人们留下了非常深厚的印象，况且外观也是认识一辆车的开始。那么对于DS 6的车辆品质测试，我们依旧还是从“车辆外观品质”这个范畴说起吧。

　　DS 6电动行李厢开启及关闭演示——

　　DS 6外后视镜电动收折功能演示——

　　（二）漆面厚度测试：

　　接下来我们将对DS 6的漆面厚度进行测试，包括发动机舱盖、前/后翼子板、前/后车门、车尾门以及车顶这些部位都包含在漆面测试的考核范围之内。那么DS 6在漆面工艺方面的表现究竟如何呢？让我们一起来看一下吧。

　　经过详细测试之后我们发现，DS 6在车身漆面工艺方面的整体表现可以说基本令人满意。大部分测试部位的漆面厚度都保持在了115μm以上，例如前/后翼子板、前车门部位的漆面厚度都超过了115μm，而发动机舱盖部位的漆面厚度则超过了160μm；整车漆面厚度的平均值达到了124μm。

　　不过由于DS 6的车尾门采用了非金属的复合材料进行制造，我们的漆面测试仪器无法探测，因此未能采集到车尾门部位的漆面厚度数据。