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随着自主品牌不断的发展壮大，在国内市场逐渐站稳了脚跟，沃尔沃在被吉利收购之后销量以及品牌影响力不但没有下降、反正有一丝逐步走强的味道，而吉利的自主品牌车型以帝豪系列为主的SUV和轿车也是越发的被消费者所接受，接下来我就来看看这两个品牌在2016年的新车计划吧。
外观方面，新款GX7最大的变化就是前脸，采用了吉利最新的家族式设计，前脸采用“回”型涟漪格栅设计，该设计在博瑞和即将推出了博越上都能看到，吉利的LOGO也采用了最新的样式。另外，大灯的造型更加犀利，内部集成了LED日间行车灯，看上去十分精神。 车尾部分，变化相对较小，只是对尾灯、牌照框以及后保险杠的样式上有所调整。另外，新车还换装了新样式的铝合金轮毂。车身尺寸方面，新款GX7长宽高分别为4500/1834/1707mm（带行李架），轴距为2661mm。轴距与老款车型相同。 内饰方面，变化也比较明显，整体采用黑色设计，在中控台以及车门板上还有木质材料作为装饰，看上去十分精致。另外新车还换装了全新样式的仪表盘，并且配备了大尺寸液晶显示屏。
动力方面，新款GX7将会搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率为133马力，最大扭矩为170牛米。传动方面，将会匹配5速手动和6速自动变速箱，整体动力总成与现款车型一致。 车型：吉利帝豪GX7 上市时间：2016年上半年 特点：造型时尚，竖立式尾灯，1.8L自然吸气 外观方面，新款GX7最大的变化就是前脸，采用了吉利最新的家族式设计，前脸采用“回”型涟漪格栅设计，该设计在博瑞和即将推出了博越上都能看到，吉利的LOGO也采用了最新的样式。另外，大灯的造型更加犀利，内部集成了LED日间行车灯，看上去十分精神。 车尾部分，变化相对较小，只是对尾灯、牌照框以及后保险杠的样式上有所调整。另外，新车还换装了新样式的铝合金轮毂。车身尺寸方面，新款GX7长宽高分别为4500/1834/1707mm（带行李架），轴距为2661mm。轴距与老款车型相同。 内饰方面，变化也比较明显，整体采用黑色设计，在中控台以及车门板上还有木质材料作为装饰，看上去十分精致。另外新车还换装了全新样式的仪表盘，并且配备了大尺寸液晶显示屏。 内饰方面，变化也比较明显，整体采用黑色设计，在中控台以及车门板上还有木质材料作为装饰，看上去十分精致。另外新车还换装了全新样式的仪表盘，并且配备了大尺寸液晶显示屏。 吉利官方将其定位于主打跨界风格的紧凑型SUV，从官图来看，帝豪跨界SUV基本延续了帝豪Cross概念车的设计理念，前脸采用吉利家族式回纹式中网设计，前大灯组造型犀利，并疑似采用LED光源。此外，新车前保险杠采用镀铬装饰条进行搭配，使新车看起来更加时尚。 侧面来看，新车整体造型非常动感，配合黑色包围套件和车顶行李架更加突出其主打跨界风格的主题。此外，我们注意到新车尾灯组设计与前大灯组相呼应，并采用了LED光源，点亮后视觉效果出众。 动力方面，根据之前报道帝豪跨界SUV将提供1.3T与1.8L发动机两种动力配备可选，其中1.3T发动机最大输出功率为129马力，1.8L自然吸气发动机的最大输出功率为133马力。 |
