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“俄罗斯将在年底前向中国提供首批4架苏-35战机。”关于中俄的苏-35合同，俄塔社20日给出了最新进展。外国媒体还声称苏-35如果部署南海，将“改变这一地区的局势”。中国专家认为，苏-35理论上可以出现在包括南海的任何空域，它巡航南海有三大优势。但一些条件限制了优势的进一步发挥，它在中国空军中的地位远远无法和当年引进的苏-27相比，没必要把苏-35捧得那么高。 俄塔社报道称，去年11月，俄中两国签署购买24架总价值超过20亿美元的苏-35战机合同，俄方将在今年底前向中国提供首批4架苏-35战机，剩下的战机将在未来2年内交付中国。 俄新社20日则以“中国拥有苏-35战机将改变亚洲地区局势”为题报道称，在俄媒报道俄将于年底前开始向中国交付苏-35战机后，美国媒体发表文章称，有理由认为，中国希望将其用于保护自己在南海争端岛屿空域。“如果这成为事实的话，亚太地区地缘政治局势将发生根本性变化。”文章称，苏-35战机将让中国在这一地区具备极大的优势，美国及其盟友将不得不考虑到这一问题。此前俄罗斯《观点报》报道称，一些中国媒体报道称，中国向俄购买苏-35将用于在南海岛屿巡航，这种战机在短跑道上起飞能力可使它被部署到南海的人工岛上。 中国专家认为，如果中国装备苏-35消息属实，那么它当然可被派往南海巡航。苏-35巡航南海有三大优势：第一大优势在于航程提高。改进后的苏-35机内载油量由苏-27的9.4吨增加到11.5吨，提高20%。此外，苏-35还打破苏-27系列的传统，在两个机翼下挂点携带两个1800升的副油箱，进一步提高了航程。这样可以为该机争取更多的滞空时间，特别是在南海方向。第二大优势在于该机的传感器性能得到提高，包括探测距离号称达到400公里的“雪豹”E雷达，既有利于该机在超视距空战中先敌发现，也有利于独立作战，甚至可以充当小型预警机。第三大优势，由于采用了推重比接近10并安装推力矢量喷管的117S发动机，该机格斗能力提高较大。 这名专家同时指出，由于体系配套上的原因，这些优势的进一步发挥仍需时日。首先，苏-35机载武器相对落后。即便中国引进了R-77和R-73的改进型，实际上也和当前西方最先进的以AIM-120C7和AIM-9X为代表的新一代机载武器有一定差距。尽管苏-35与三代机的对抗中能实现先敌发现，但未必能实现先敌发射，总体上看其平台优势可能会被武器的劣势抵消。第二是中国缺少与苏-35配套的空中加油机，难以进一步发挥苏-35的航程优势。目前的轰油-6加油机的载油量十分有限，为苏-35加油有些力不从心。因此，要充分发挥苏-35的平台优势，还需要配套装备和体系的进一步建设。 专家认为，总体来看，苏-35给中国空军带来的是“锦上添花”。苏-35在如今中国空军装备序列中的地位远远无法和上世纪90年代引进的苏-27相比。苏-27的引进，让中国空军有了代的提升，甚至是跨代的提升。而在已经拥有歼-20等四代机和先进的三代半战机的情况下，苏-35引进充其量是在当下中国防务预算充足的情况下，丰富武器库的举措。苏-35也成为中国工业界观察俄罗斯技术进步的窗口，但这不是以前引进苏-27的仰视，而是平视和有选择的借鉴。（张亦驰 柳玉鹏） |
