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百米重型火箭15年内有望首飞 运力达现有火箭5倍

来源:北京日报 作者:北京日报 人气: 发布时间:2016-03-04

  “运载火箭的能力有多大,航天的舞台就有多大。更强的进入空间能力是探测和利用空间的前提与基础。”全国政协委员、航天科技集团中国运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹2日在接受记者专访时说。

  目前,我国的重型运载火箭已完成深化论证,如果一系列关键技术实现突破及相关工作进展顺利,15年内有望实现首飞。这将大幅提升我国自主进入空间的能力。

  运力达现有火箭5倍

  当前,美、俄积极抢占太空制高点,重启重型运载火箭研制计划。欧洲、日本、印度等也竞相推进新型大运载火箭研究论证。中国同样需要更大能力的运载火箭。

  “在中国运载火箭技术研究院科研人员的蓝图中,重型运载火箭箭体直径近10米,全箭总长近百米,运载能力是现有火箭运载能力的5倍多,超过正在研制的美国下一代运载火箭(SLS)的运载能力,完全可以满足未来载人月球探测、火星取样返回、太阳系行星探测等多种深空探测任务需求,保障我国在未来宇宙探索和更大更远空间的话语权。”梁小虹说。

  要打造这样一个重量级火箭绝非易事。科技人员要解决以代表世界一流科研水平的更大推力液氧煤油发动机技术,更大推力液氢液氧发动机技术,更大直径箭体设计、制造、试验技术,以及火箭总体设计这“三大一总”为代表的一系列难题。

  “这些前沿技术一旦突破,将能够更好地推动我国新材料、新工艺、新器件、新装备等基础工业跨越式发展,服务我国制造业转型升级、创新发展,助力航天强国战略和‘中国制造2025’落地。”梁小虹说。

  长征五号迎来“处女秀”

  梁小虹表示,刚刚完成合练任务的新一代大型运载火箭长征五号,即将于今年下半年进行“处女秀”。

  “令人振奋的是,首飞尚未进行,长征五号火箭就已大受用户青睐。目前已经接到十个重量级订单,主要是发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程。”梁小虹说。

  长征五号火箭是绿色环保无污染的全新火箭,有20层楼高,箭体直径达到5米,不仅是我国最高、体积最大的火箭,也是运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨,比现役火箭运载能力提高了2.5倍以上。

  长征五号火箭应用了247项先进核心技术,经济成本却很“接地气”。按照“通用化、系列化、组合化”设计思路,长征五号由直径分别为5米的芯级模块、3.35米及2.25米的助推器模块,与50吨氢氧发动机、120吨液氧煤油发动机分别“组合搭档”工作,形成一个完整系列的6种构型。

  “这种模块化组合设计,不仅使长征五号能够满足不同用户的多种需求,而且因为运载能力强,可实现一箭多星,降低了单位质量的入轨成本。”梁小虹说。有了这些“硬本领”,长征五号火箭不仅综合性能指标达到国际先进水平,而且大幅提升了我国自主进入空间的能力。

  “三代同堂”今年齐登场

  值得关注的是,中国运载火箭技术研究院今年在研、在役的6个型号火箭预计将执行14次发射任务,可谓“三代同堂”齐登场。这在我国航天史上尚属首次。

  今年,新一代大、中型和固体运载火箭——长征五号、长征七号、长征十一号火箭将先后亮相,“老前辈”长征二号丙火箭以及步入“青壮年”的长征三号甲系列、长征二号F火箭也将集体登场。

  “其中,长征五号火箭已完成首飞前的‘实战演练’,长征七号火箭正在总装,‘两兄弟’分别预计于今年9月份和6月份首飞。有着‘神箭’美誉的长征二号F火箭还将先后发射用于交会对接的‘天宫二号’目标飞行器和‘神舟十一号’载人飞船,送宇航员进行更长时间的太空试验。长征三号甲系列火箭还将继续执行发射北斗导航卫星、阿尔及利亚卫星等高强密度发射任务。”梁小虹说。

  长征五号火箭今年下半年首飞

  视觉中国供图

  看未来

  “十三五”长征火箭超百次发射创新高

  梁小虹表示,“十三五”期间,长征火箭家族的任务量迎来历史新高,将达到第三个百次发射,呈现密、新、远、全四大看点。

  高强密度发射成为常态化。“十三五”期间,长征火箭预计将发射110次,比“十二五”年均发射密度提高整整一倍。这背后,折射出火箭设计、制造及管理能力得到大幅提升,研制模式开启信息化时代。

  增添多名新成员。2016年,新一代大推力运载火箭长征五号、中型运载火箭长征七号将登场,重型运载火箭方案论证也在推进中。这些新面孔火箭,全面采用了绿色环保无污染推进剂,带来一身高精尖的新本领,代表了世界航天的一流技术。

  长征火箭飞得更远。长征五号运载火箭,预计在2020年进行火星探测,中国人深空探测的脚步,有望从38万公里外的月球延伸至5500万公里外的火星。

  “全家福”齐亮相。“十三五”期间,长征火箭将形成更加完善的火箭型谱。特别是2016年,现役及新研运载火箭将集体登场。

  战商海

  从“航天制造”到“航天智造+服务”

  梁小虹表示,“十三五”期间,长征系列运载火箭将继续凭借高可靠性、高密度发射能力及高性价比的特质,探索“航天制造”向“航天智造+服务”的转型路径和商业运营模式,打造中国商业航天核心竞争力。

  商业航天是以市场为主导,具有商业盈利模式的航天活动。据行业人士测算,商业航天领域每投入1美元,可获得7美元至14美元的回报。

  “借力‘一带一路’发展战略,长征系列运载火箭创新运营模式,首创‘天地一体化+商业运营’新模式,在国际商业发射市场中‘突出重围’,在‘一带一路’上打造出一条‘空天信息走廊’。”梁小虹说。

  据介绍,在2015年老挝一号广播通信卫星项目中,中国运载火箭技术研究院不仅“授人以鱼”,为老挝发射卫星、建设地面应用系统;还“授人以渔”,为老挝培养首批航天科技人才,参与运营管理卫星资产。

  “这种全新模式使研究院从航天产品供应商转型升级为系统集成服务商,由此极大增强了长征系列运载火箭在国际市场中吸订单、抓订单、签订单的能力,成为长征系列运载火箭走向国际化的重要支撑。”梁小虹说。

  (据新华社北京3月2日电)

责任编辑:北京日报
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