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中国网3月7日讯 据巴西媒体6日报道，3月5日是巴西海域史上损失最为惨重的沉船事件百年祭。1916年，西班牙阿斯图里亚斯亲王号于圣保罗北部海岸的伊利亚贝拉（Ilhabela）不幸沉船，导致477人丧生。该事件发生于泰坦尼克号沉船四年之后。5日，伊利亚贝拉举行了纪念仪式。 阿斯图里亚斯亲王号在1913年建于苏格兰。其规模为中等大小，全长150米，标准排水量约1.6万吨，被认为是西班牙最豪华的远洋轮船。其第六次也是最后一次的航行始于巴塞罗那，横跨大西洋，最后驶向圣保罗桑托斯（Santos）。 据希腊的潜水员和研究人员米凯尔 柏拉图（Jeannis Michail Platon）称，此次航行登记乘客及船员共有578人。他认为，这是巴西海域内遇难者人数最多的一次事故。他表示，“沉船事件发生于第一次世界大战期间，除了578名乘客及船员，还有近千名为了躲避战争乘坐该船的非法移民。他们无法支付船票，因此呆在了底船。按照当时的惯例，他们并没有被登记，也不存在于官网统计的死亡人数中，但是据估计，至少有1500人丧生。” 据米凯尔描述，这艘轮船装有了大量的金属。除了12座青铜雕像，还有一座纪念碑以及约40万磅黄金。他表示，“它是一艘非常豪华的远洋轮船，铺着奢华的波斯地毯。但是当时的轮船并不同于如今，它既载有乘客也载有货物。仅货物就有10吨。” 1916年3月5日，正值狂欢节，阿斯图里亚斯亲王号开始了第六次远洋航行，驶向桑托斯港口。强降雨以及低能见度导致了轮船触礁，从而致使船体破损。 米凯尔称，“轮船破裂为三部分后很快便沉入了海底。被找到的尸体都埋葬在了伊利亚贝的海滩，其中约600人葬于斯哈里亚海滩（Serraria），300人葬于卡斯特亚努斯海滩（Castelhano）。” 据米凯尔称，轮船失事的地方水流湍急，由于水中混合了沙子及铁锈使得能见度非常低。17年来他多次前往失事地寻找轮船残骸。他表示，“由于水流湍急，轮船的残片散布在各处，这需要更加集中注意力来寻找。许多公司多年来一直努力寻找，也得到了许多收获。” 为了纪念阿斯图里亚斯亲王号沉船一百周年，伊利亚贝拉市政厅与巴西航海部联合举办了纪念仪式。仪式于一艘驶向伊利亚贝拉东部的轮船上举行。除了抛掷花圈环节，还有其他小船围绕轮船航行的表演。 米凯尔在圣保罗北部海岸居住了57年，他致力于研究此次沉船事件。为了这次百年纪念，他出版了第四本书《伊利亚贝拉-阿斯图里亚斯亲王号-两个大陆间的奥秘》，书的主要依据来源于相关调查以及一位幸存船员的孙子的陈述。（张媛） |
