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2016年8月5日，C-NCAP对吉利帝豪GL进行了车对车垂直碰撞测试。除此之外，厂家对帝豪GL也进行了全面解读，这其中有两条比较受关注的信息，第一是厂家宣布帝豪GL将于9月底正式上市，第二是厂家列举了帝豪GL的竞争对手。台下的媒体们都很纳闷，肯定是长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、荣威360这样的自主热门，还用厂家说吗?但是厂家却和大家开了个“玩笑”，他们宣称GL的竞争对手是日产轩逸、大众朗逸和别克英朗这样的合资热门车。此时，我和台下的媒体同行们都惊呆了，连桑塔纳、捷达、锋范这样比自己定位高一点合资车都无视了，直接对飙比自己高“两点”的合资大佬们。厂家似乎也看出了大家的不屑，说等GL上市之后，大家就知道了。而今天大家不用等到上市再做比较了，我们提前看看帝豪GL面对合资热门时将会有怎样的表现。
我们选择与帝豪GL进行比较的车型是轿车销量的绝对王者——上汽大众朗逸，看看自主标杆遇到合资霸主是像厂家说的那样旗鼓相当还是只能自取其辱。
●外观对比
●内饰对比
●空间对比
●动力与底盘对比
●全文总结 通过对两车的比较可以看出，帝豪GL无论是外形设计、内饰质感、配置还是空间都能与朗逸水平相当，有些甚至还优于朗逸，只不过在部分人性化体验以及细节的把控上没有朗逸那么老道，不过差距并不是很大，因此帝豪GL与朗逸的比较不能算是旗鼓相当，当然更不是自取其辱了。总的来说，抛开品牌影响力不谈，帝豪GL还是有能力与朗逸、轩逸或英朗这样的合资热门掰掰手腕的。 |
