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3月初，记者获悉，“十三五”期间，陕西省将加快培育汽车等14类,以助推陕西省经济结构优化升级，建设创新型省份。 位于西安高新区的西安新能源汽车基地，自投产以来发展迅速。2015年，迪新能源乘用车销量为61722辆，全球销量第一。这是中国汽车品牌在汽车工业史上第一次领先全球；陕汽是国内最早取得新能源汽车产品准入资质的整车生产企业。1999年，陕汽就开始联合国内知名大学科研机构探索清洁能源的应用。通过承担多个“国家科技支撑项目”，陕汽已掌握了电动汽车整车控制、混合动力油—气混燃控制系统集成等核心技术，累计拥有天然气汽车专利技术38项，填补了我国天然气汽车产品空白。 多年来，比亚迪坚持自主创新，成为全世界唯一一家拥有自己的电池厂、电池制造工艺、汽车制造工艺、大巴制造工艺的企业；对于制约新能源汽车发展的瓶颈，也在逐步解决。2015年10月22日，三星环新汽车动力电池项目一期工程竣工投产。据介绍，该项目将建成全球技术领先的生产线，年产量可为4万辆电动汽车供应电池。标志着西安高新区已经成为中国汽车新能源基地；同时，充电设施陆续安装。据陕西最大的充电网络服务商—陕西充电网络运营有限公司总经理安磊介绍，陕西充电现已在全西安安装交付了364台分散式智能充电桩，覆盖112个物业停车场。 全面的政策指导，技术创新带来的集群效应，为新能源产业发展营造了良好的环境。省工信厅计划，“十三五”期间，围绕落实《中国制造2025》，将着力培育节能与新能源汽车，继续实施“百万辆汽车工程”，总量力争达到100万辆，其中节能和新能源汽车占比达到60%左右。同时，今年陕西充电将在西安布局分散式智能充电桩至16000台，形成覆盖全城的电动汽车城市日常出行生活需求的充电网络。（记者 侯燕妮） （责任编辑： HN666） |
