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据印度《经济时报》报道，通用汽车印度公司正在与日本五十铃汽车进行讨论，寻找在印度市场共享发动机、车型平台甚至产品的可能性。 据五名知情人士透露，目前通用Tavera车型所使用的印度BSIV柴油发动机正在合作讨论列表之内，在2017年现行排放标准到期之前，通用仍希望在印度市场保留这款车型。另一合作可能性是通用使用五十铃未来的一款MPV进行贴牌销售，该车代号为RU30。 通用汽车进入印度市场已经有二十年，但在当地依然处于边缘状态。2013年，通用因排放问题在印度召回11.4万辆Tavera，公司正在努力消除雪佛兰品牌在印度的负面形象，同时提升产品阵容与产能。自2011年以来，通用印度的产能几乎腰斩至目前的5万辆/年。 其中一名知情人士称，通用汽车现在正在进行一个重要的清理行动，管理层都是新换的，位于古吉拉特邦（Gujarat）的工厂可能在近期出售；公司同时还考虑停用中国的赛欧U-VA和五菱宏光平台。通用与五十铃的合作讨论则是通用加强多功能车领域的一部分。 通用印度一名发言人回应称上述信息仅系“市场猜测”，拒绝进行评论。而五十铃印度发言人则表示这一信息为猜测，并称该公司目前的精力都放在打造五十铃D-Max皮卡车型上。 |
