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日前，深圳一女司机一年内违法占用应急车道23次，被罚6.9万元、记138分。目前，女司机已到交警部门认错。她说，教练教她尽量靠右行驶，她就尽量走最右边，没留意应急车道标识，直到交警找到她，跟她说她才知道那是应急车道。（央视10月24日） 按照人们的一般理解，只有经过驾校的正规培训、接受驾校老师的合格教育并经考核合格后，才能拿到驾照，才能开车上路成为真正的司机。就此而言，深圳的这一女司机说开车经常占用应急车道，乍听起来有一定道理，似乎确实驾校老师教育的错误。但深入研究，却又不是这么回事。 参与过驾校培训的人都知道，一般驾校培训重点在实际操作的训练教育，而对于上路行车的基本交通规则，更多的时候都是靠自学，然后通过考试考核通过才能进入下一科目即实际上车操作科目的练习、训练和考核。换句话说，这期间即便老师教错了，但其在自学书本知识、做模拟习题的过程中难道就没有发现这样的观点（做法）是错误的？如果真是那样，这可真的要怀疑该女子当初学习的态度（不认真）和能力（死板）了。 而更需要怀疑的是，就是这样连基本的道路交通知识都弄不懂弄不明白，该女子其他基本交通知识又是如何掌握的，进而当初其科目一的基本交通知识考试又是如何顺利通过考核的。 话再说回来，即便确如其说这是“教练教的”，那么就有必要追问的是这个教练是哪个驾校的老师。按照常理一个驾校的老师，不可能只教一个学员、培养出一个司机，而是一批又一批学员、司机。 也就是说，如果这真是有关驾校老师教育的错误，那么像她这样也经常占用应急车道的司机应该不在少数，因此经常违反交规被巨额罚款的也可能不会少。但实际上，这却并没有与其“作伴”的更多人甚至第二人出现。就此而言，该女子把自己的错误归为“教练教的”，并不具有太强可信性。相反，以此为托辞不愿诚恳道歉却是有不小嫌疑。 事实上，不管该女经常占用应急车道的错误到底是不是“教练教的”，但其在短时间内多次触犯，并被巨额罚款扣分，倒能有力折射两方面不得不说的严重问题：一方面是目前的一些地方驾校的教学水平的确不是很高，还存在着为了多招生等利益故意降低教育质量、降低拿证（驾驶证）资格等问题，致使不少学习质量不高的学员、司机顺利拿证上路，为道路交通安全畅通秩序埋下了隐患。 另一方面，则是地方交警执法不严、行动不力，甚至还有为了交通罚款而罚款的嫌疑。如此次新闻的女主人公，其在将近一年内在同一地域违反占用应急车道23次，按规定扣138分。按照交规的有关规定，其一年内只要达到被扣满12分，交警就要立即采取更积极措施，比如公告、实际查找等方式吊销其驾照，及早制止违法行为。 可事实上，在将近一年的时间里，深圳相关交警并没有这样做，而是在相关巨额罚款未交的情况下才公开催缴，才使得该女子这一违反交规行为大白于天下。这就让人怀疑，到底是催交罚款重要，还是制止违法驾驶行为重要。 就这些而言，惩罚教育违规女子固然重要，但比这更重要的，则是在严管驾校培训乱象的同时，也要对相关交警部门的执法不规范、执法不力，甚至交规“执罚经济”等乱象，进行有效的整治和规整。（余明辉） |
