青岛的“天价虾”风波还未平息,现代金报一篇题为《绑一只青蟹竟用了31米商标带》的新闻报道经腾讯新闻删节化处理,并被配以《宁波海鲜市场卖青蟹绑31米长绳 绳占重超20%》的标题后,引发了一场公众针对“宁波青蟹绳子超载门”的口诛笔伐。 其实,关于青蟹被五花大绑而出售的“超重”问题,这几年,媒体一直都有报道,只不过没有这次的关注度高而已。 事实上,此次宁波青蟹之所以会成为舆论热点,是搭了青岛“天价虾”事件的舆情顺风车。熟悉网络的人都应该知道有个名词叫“舆情搭车”。青岛“天价虾”事件因当地物价部门一句“现在休息,等上班了再说”而备受公众苛责,舆论中积郁下的负面情绪自然可以想象。事后,不仅青岛相关部门尝到了舆情处置失败的苦果,还衍生出许多相关的负面舆情效应,例如:几日后,舟山的陈年旧事被再次重提,而与“天价虾”事件有着本质区别的宁波“青蟹门”也莫名其妙地被推上了舆论的风口浪尖。 对一些媒体而言,将“天价虾”与“青蟹门”扯上关系,可以收获最大关注度。金报作为新华社的嫡系,报道还算客观,但经腾讯新闻删节和标题化处理后,就出现了一些问题,内中有意无意地强化“31米”的个例概念,使得民众不自觉地将其与“天价虾”的强制敲诈联系在了一起。事实上,两者并不能相提而论,其一、天价虾是事后没有选择余地的强制消费,而被五花大绑的青蟹却有选择不购买的权利;其二、绳子超重的青蟹是不法商贩的一种营销手段,往往伴随着低于正常售价十几元甚至几十元的方式吸引买家,进而以绳子重量换取青蟹质量的方式来赚回差价;其三、人们在选择购买青蟹时,完全可以去信誉度较高的海鲜超市购买。至于问媒体为何要将两者混淆,依笔者看,无非是想借青岛事件的余波未平,延续点可怜的眼球热度罢了。 官方不妨借此时机,解解这个青蟹的绳子之困。舆情是危机,也可以称为解局的良机,这一切都取决于官方是选择直面问题还是回避消极。单从法律的刚性条文来看,对于这些不法商贩捆绑过度的约束并没有多少强制力可言,若能结合舆论的柔性监督,是可以有番作为的,毕竟名誉才是商家的命根。试想一下,当这些以过度捆绑的手段来牟取不法利益的商家名单被监管部门公诸于舆论时,其所遭受的信誉压力是可以想象的,在笔者看来,此时宁波青蟹备受舆论关注是天赐良机,若借此凝聚公众之心,达成一致的舆论基调,解开青蟹的绳子之困是早晚的事情。 正如大闸蟹以阳澄湖最出名的那样,青蟹当以三门湾产的最为鲜美,也因此深受国内外美食行家的一致赞誉。要让三门湾青蟹的美誉一如既往,这个绳子之困是必须要解解的。(赵华奇) |